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新零售这个名词去年第一次出现,短短一年时间就引爆了争议,也激发出诸多大胆创新。无人超市、人脸识别、智能物流……这些炫酷的名词无一不在说明,零售革命真的来了!

近期各路电商的宣传几乎全部围绕新零售、线上线下融合、体验升级等新趋势展开。但在其中,几乎没有看到汽车交易平台的身影?

破局之难,背后受汽车产业的规则所限,也需要汽车互联网交易平台自身全面升级。借着易车在双十一的玩法,或许我们可以重新审视,汽车交易平台在零售革命中将扮演怎样的角色?

【直击行业痛点,易车从流量逻辑向用户逻辑演化】

无论是马云口中的新零售概念还是刘强东提出的第四次零售革命,如果用一句话概括新零售,那就是打破线上线下的藩篱,以融合姿态进化自身、惠泽用户、实现共赢。

从本质来看,全新消费时代的零售产业升级,将是用户体验迭代与认知升级的效率共振。

对于汽车互联网交易平台来说,线上线下的界限更是被突破了,大部分消费者都是在线上浏览信息或直接下单,到线下进行消费体验、提车,完成交易闭环。

从这个角度看,流量不再是战略的核心支点,零售业的商业体系规则正在从流量分发逻辑演变为用户逻辑。也就是马云和刘强东都认同的,从商品为中心转变为消费者为中心。

拿易车双十一来讲,至少就构建了三个用户体验的新维度:

一是智能买车。易车推出了汽车行业首款人工智能产品——小易,整合易车车型、评测、导购、报价、贷款、二手车、经销商等相关数据,可有效帮助用户提高在易车平台检索信息,从智能人机对话中感受别样的交互趣味,提升服务效率。人工智能技术的产业化落地,在用户体验和效率上提升明显。

二是营销升级。本次双十一易车邀请搞笑小王子刘维和喜剧达人乔杉,自制国内首档以广告硬植为主的明星PK综艺《易车英雄》为双十一预热,充分释放娱乐势能;另一方面,汽车作为大宗消费品,决策流程长,易车在双十一邀请了韩路等重磅级垂直IP,为用户提供导购服务,促成良性交易。

另一个非常重要的则是交易环节的体验升级。易车双十一不仅玩一天、玩一个项目,而是通过长达一个月的促销优惠,覆盖交易闭环的全部通路,设计福利、内容、金融方案等全流程,这几乎是中国汽车互联网交易平台在双十一的最大动作。

纵横捭阖之间,汽车产业完成了一场以易车为核心的新场景、新渠道的流量再分配。生意的本质就是追逐流量和用户,而在以用户为中心的新世界里,更立体的体验场景无疑更能带来购买转化,撬动用户体验将是易车快速起跑的核心竞争力。

【汽车进入新零售之前,先要让数据能力蝶变升级】

以前大家都觉得互联网线上销售汽车不靠谱,如今依然不完全靠谱。但是可喜的是,正在变得越来越靠谱。

一方面是互各个互联网汽车交易平台正越来越多地打通线上线下藩篱,提升购车体验;另一方面则是在供应链和金融等产业链关键节点都有较大的提升和快速扩展。

总的来看,汽车新零售是一种虚实结合的新玩法,是一个从产业链上、中、下游去全面形成闭环的过程。如此庞大的升级改造工程,除了对资源、执行力的要求之外,更重要的是数据能力!

新零售下的大数据时代,不仅是电商的大数据,也是实体门店的大数据。

对于前端需要有足够庞大的数据积累及分析能力,后端需要灵活快速的供应链反应能力。

放眼望去,在中国汽车互联网交易市场当中,易车还真是首当其冲的扛把子。

易车早就建成了汽车行业最大也是最实时、精准、全面的“人+车”数据库。,就是想拥有跨平台、跨场景的数据分析能力,通过智能分发和独特推荐算法,为厂商智慧营销和用户体验服务。

凭借自身的庞大动态数据库,通过数据能力实现了全产业链赋能,重塑流通连、价值链、体验链,助力汽车厂商、经销商进行营销决策、调节供需矛盾。

当技术积累撞上双十一的超级势能,易车可能触发汽车产业供给侧改革的蝴蝶效应。

【新零售时代,易车的生态优势越发明显】

我们在讨论零售业的未来时,总会忽略一个明显的事实:如果你的平台是个闭合空间,或者狭义的连接点,没有为产业链共存组织和未知生态留下接入点和发展空间的话,整个平台是不可能成长做大的。

要让虚拟经济和实体经济真正融合,用开放的心态打造生态环境非常重要。易车在这次双十一更是加大了这种生态连接。

除了将自身技术、内容、电商渠道等多个核心优势全部开放给品牌厂商合作伙伴,让所有人一起搞事情以外,甚至也让消费者成为了双十一的主动参与者。

易车通过个人IP孵化、娱乐营销等复合场景渗透,不断拓展双十一与用户的交互边界。

让用户通过社交渠道参与信息分发,通过社会舆论与朋友圈等社交网络的交叉态度影响、激励潜在用户的情绪消费,提升内容分发效率的同时,也给用户带来了超越功用层面的体验价值。

互联网世界的终极奥义就是实现连接。全民发烧、全产业共赢共发展,随着更多生态合作者的融入,易车新零售生态的未来非常可观。

【结束语】

一个线上和线下基于物流和数据融合的智慧零售时代正式开启,全社会都要做好准备拥抱变化。

易车作为大宗消费品的体验场,自带线下基因、内容基因、技术基因,早就打通了线上、线下连接的产业体系。未来能否成为汽车产业在零售革命中的领导者,相当值得期待。

王冠雄,著名观察家,中国十大自媒体(见各大权威榜单)。主持和参与4次IPO,传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章,发布于微信、微博、搜索引擎,各大门户、科技博客等近30个主流平台,覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人,观点被媒体广泛转载引用,影响力极大,详情可百度。


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